Autobusy są wyposażone w dwa silniki po 110 kW. W autobusach zamontowanych jest 5 baterii po 50 kWh. Razem 250 kWh” - wyjaśnia Małgorzata Zemlik i dodaje, że autobusy nie są wyposażone w pantografy. W te wyposażone są stacje szybkiego ładowania. - „Ładowarki wolnego ładowania umiejscowione na bazie ładują autobus w porze nocnej około 4 godziny. Ładowarki szybkiego ładowania (pantografowe), umiejscowione na Al. Wojska Polskiego i na Wielbarku do pełnego naładowania autobusu potrzebują ok. 1 godziny. Autobus elektryczny podczas podstoju na stacji pantografowej doładowuje się w zależności od ilości czasu przeznaczonego na doładowanie, średnio, ok. 15 min. na doładowanie. Minimalny czas ładowania to 5 minuty, maksymalny 30 minut”.