Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że trwają już prace zmierzające do realizacji pięciu obwodnic na drogach krajowych w województwie pomorskim w ramach rządowego programu „Budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030”. Najważniejszymi celami stawianymi przed tymi inwestycjami stanowi poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z miejscowości oraz dbałość o środowisko.

- „Spośród pięciu inwestycji realizowanych w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic najbardziej zaawansowane prace są przy obwodnicy m. Brzezie zlokalizowanej między Białym Borem a Człuchowem na DK25. W ciągu najbliższych dni ogłosimy przetarg na realizację tej inwestycji. Trasa ma mieć ok. 4,6 km długości i wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miejscowości od południowego zachodu. Jest to bardzo istotna inwestycja dla mieszkańców Brzezia, ponieważ obecna droga krajowa prowadząca przez tą miejscowość jest wąska i uniemożliwia jakąkolwiek przebudowę — nawet chodników — bez wyburzeń budynków” - informuje na swojej stronie GDDKiA.

Również zaawansowane prace toczą się przy przygotowaniu obwodnicy Starogardu Gdańskiego w ciągu drogi krajowej nr 22. Obecnie analizowane są poprawki biura projektowego naniesione na przygotowane Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe. Wszystko po to, by móc wybrać najbardziej optymalny przebieg obwodnicy. Tę część dokumentacji przygotowują samorządy lokalne, które swoje decyzje konsultują z GDDKiA. Ogłoszenie przetargu planowane jest na I kwartał 2023 r.

Obwodnica Sztumu.

Dokumentacja inwestycji związanych z budową obwodnicy Człuchowa w ciągu DK22 i DK25, Słupska i Kobylnicy na DK21/S6 oraz we wschodniej części województwa pomorskiego – Sztumu w ciągu DK55 znajduje się na wstępnym etapie. Jak informuje GDDKiA - „Po zatwierdzeniu programów inwestycji kolejnym krokiem będzie przygotowanie dla poszczególnych obwodnic dokumentacji projektowych: studiów korytarzowych oraz studiów techniczno-ekonomiczno-środowiskowych”. Planowana data ogłoszenia przetargów to IV kwartał 2023 r.

Przypomnijmy, że podstawowym celem budowy obwodnicy Sztumu jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, jaki koncentruje się w mieście na DK55. Dzięki niej nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w Sztumie. Inwestycja ma również poprawić również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego oraz regionalnego. Zachowane mają zostać także najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju.

Czy Malbork doczeka się kiedyś swojej obwodnicy? Jeżeli tak, to kiedy?