Czy wiesz, że… w Malborku zaprojektowano i zbudowano samolot?
Konstruktorem i wykonawcą był Roman Orliński, który rozpoczął prace nad amatorskim samolotem już na wiosnę 1984 r. W jednym z malborskich garaży powstała konstrukcja do której zastosowano silnik ze skasowanego w 1985 r. samolotu Orliński J-2 "Polonez". Tak powstał jednomiejscowy dolnopłat RO-7 ?Orlik Experimental?. Oblatany 22 lutego 1987 r.
Czy wiesz, że… w Malborku zaprojektowano i zbudowano samolot?
Samolot prezentowany był m.in. na VI Zlocie Amatorów Konstruktorów Lotniczych w 1987 r., gdzie otrzymał jedną z głównych nagród. Maszyną zainteresował się legendarny pilot płk Stanisław Skalski. W maju 1988 r. samolot prezentowany był pod Karwanem w czasie nagrywania Turnieju Miast Malbork-Brzeg (poniższa fotografia ze zbiorów Muzeum Miasta Malborka).
W 2003 r. maszyna trafiła do firmy Air-Way K. Olszewskiego, gdzie podjęto się przywrócenia jej do stanu lotnego i wykonano serię prób. Po odbudowie i zatwierdzeniu dokumentacji samolot odbył jeszcze serię lotów testowych, które potwierdziły dobry charakter lotny i bezpieczny pilotaż. W kolejnych latach syn konstruktora rozpoczął budowę drugiego egzemplarza z poprawkami eliminującymi niektóre niedociągnięcia pierwotnej maszyny. Samolot RO-7 „Orlik” (oznaczenie SP-YOR) był także prezentowany na pokazach lotniczych np. podczas Open Air Day w malborskiej bazie lotniczej w 2010 r.
Warto na koniec wspomnieć, że Roman Orliński oprócz „Orlika” zbudował w 1979 r. ultralekki motoszybowiec „Orlinśki ULM” z silnikiem WSK-175, w 1984 r. zbudował samolot J-2 "Polonez" konstrukcji Jarosława Janowskiego
a następnie w 1986 r., wraz z Janem Tronkiem, Stanisławem Bekierem i Henrykiem Jędrzejewskim, ultralekki samolot sportowy TOBJ-4.
KulturaZobacz więcej
Komentarze 0
Brak komentarzy. Bądź pierwszą osobą, która skomentuje.