Głównym efektem realizacji programu „Budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030” będzie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas oraz poprawa przepustowości sieci drogowej.

- „Celem budowy obwodnicy Sztumu w ciągu drogi krajowej nr 55 jest poprawa bezpieczeństwa, odciążenie i zwiększenie płynności ruchu oraz zmniejszenie czasu przejazdu drogą krajową nr 55 i w obrębie układu drogowego miasta, a także poprawa jakości życia mieszkańców. Jest to tym bardziej istotne, że układ drogowy w mieście opiera się na drodze krajowej i na ruch tranzytowy nakłada się duży ruch lokalny powodujący zatory drogowe. Obwodnica ma mieć parametry drogi głównej ruchu przyspieszonego (GP) o przekroju po jednym pasie w każdym kierunku bądź naprzemiennie dwa w jedną i jeden w drugą, tzw. 2+1 (w zależności od wyników analiz). Orientacyjna długość obwodnicy to ok. 6 km (w zależności od wariantu). Inwestycja obejmie również trzy skrzyżowania oraz infrastrukturę towarzyszącą.” - czytamy na stronie GDDKiA.

Prace związane z budową obwodnicy Sztumu ruszą w 2025 r.?

Jak przekonuje GDDKiA, jeszcze w tym roku ogłoszony zostanie przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej w zakresie przygotowania koncepcji programowej wraz z określonymi wariantami i materiałów do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, a także projekt budowlany wraz z materiałami do wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Proces przygotowawczy prowadzony ma być do roku 2024, zaś przybliżony termin prac budowlanych GDDKiA przewiduje na lata 2025-26.

100 obwodnic na 100-lecie.

W ramach programu „Budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030” powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości około 820 km. GDDKiA zapewnia, że będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Poza tym inwestycjom towarzyszyć będą urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, przede wszystkim oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.

- „Koszt realizacji 100 obwodnic został oszacowany na blisko 28 mld zł. Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego prowadzonego przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Inwestycje związane z budową nowych obwodnic będą realizowane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad” - informuje GDDKiA na swojej stronie.