Przekop Mierzei Wiślanej. Kto przepłynie z węglem podczas otwarcia Kanału Żeglugowego?
Jak informuje jeden z ogólnopolskich portali internetowych, podczas uroczystości otwarcia przekopu Mierzei Wiślanej organizatorzy planują nie lada gratkę. Ma być nią przepłynięcie do elbląskiego portu barki z węglem. Pikanterii sprawie dodaje fakt, że szlak wodny nie jest ukończony, w związku z tym organizatorzy poszukują śmiałka, który podejmie się tego ryzyka.
Uroczyste otwarcie przekopu Mierzei Wiślanej planowane jest na 17 września br. Organizatorzy w związku z tym szykują ciekawe wydarzenie towarzyszące temu. Szukają kapitana, który na pokładzie będzie miał duży ładunek węgla i popłynie z nim aż do elbląskiego portu. Eksperci w tej sprawie podkreślają, że zadanie nie należy do bezpiecznych.
- „Taki pokazowy rejs groziłby katastrofą wizerunkową, gdyby płynąca nieoznaczoną trasą barka wbiła się na mieliznę” - powiedział portalowi wp.pl Daniel Kotur, kapitan żeglugi śródlądowej, który nieoficjalnie usłyszał o tym szczególnym wydarzeniu. - „Barki o nośności 400 ton mają 1,9 metra zanurzenia, a większe jednostki o ładowności 800 ton — 2,5 metra. Tymczasem kanał żeglugowy ze śluzy Nowy Świat do Elbląga jest nieukończony i nieoznakowany. Mogą być miejsca, gdzie głębokość to tylko 1,7 metra”.
Kapitan dodał, że sami organizatorzy mogą mieć problem nie tylko ze znalezieniem ubezpieczyciela takiego rejsu, ale również z pogodą tego historycznego dnia, która może zniweczyć te wielkie plany.
Zdaniem wiceministra infrastruktury Marka Gróbarczyka przepłynięcie ładunku z węglem do Elbląga ma być symbolicznym gestem energetycznego uniezależnienia się od Rosji.
Źródło: wp.pl
WiadomościZobacz więcej
Kocham Przekop Mierzei. Dałem mu serce, dałem mu napędy i mechanikę ruchu. Serce mi jednak krwawi bo mam pewne obiekcje do wykonawstwa i nadzoru państwa nad tą inwestycją. Napędy i mechanika 4 bram Przekopu została wykonana wg rys. nr 1003713 mego autorstwa. Napędy i mechanikę mostów Przekopu wykonano wg 1002750 tego samego autorstwa. Według rysunków i opisów wymagałem wykonania pewnych pomiarów oraz zatwierdzeń. Pobieżnie licząc jest ich sporo, bo to spore urządzenia a projekt wielobranżowy. Za chwilę otwarcie kanału. Czy ktoś widział dokumentację z tch pomiarów i zatwierdzeń czy może zakopano to już gdzieś pod mułem. Ja ich nie mam.
Głupie pytanie dziennikarza jeśli się śledzi co dzieje się na rzece Elbląg to przepływ większej barki jest wykluczony z powodu prowadzonych tam prac. Pytanie chyba ma za zadanie wprowadzenie zamętu w sprawie
Niech poproszą Karskiego. Ten specjalista od melexów nie takie sprzęty prowadził na podwójnym gazie po krętych i wąskich ścieżkach.
Trawę też będą malować na zielono, żeby była zieleńsza?