Przekop Mierzei Wiślanej. Gróbarczyk: Nie widzę ryzyka zmiany wartości kontraktu Budowy Drogi wodnej
Wzrost cen materiałów budowlanych nie powinien wpłynąć na wartość kontraktu na budowę drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską - ocenił w wypowiedzi dla PAP wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.
Umowa z wykonawcą kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną została podpisana w 2019 roku z polsko-belgijskim konsorcjum NDI i Besix, które zaproponowało cenę 992 mln 270 tys. zł.
Docelowo nowa droga wodna między Zatoką Gdańską a Zalewem Wiślanym ma umożliwić wpływanie do portu w Elblągu jednostek o długości do 100 metrów oraz do 20 metrów szerokości. Budowa kanału na Mierzei Wiślanej ma zakończyć się w 2022 r. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni, a wykonawcą przekopu (pierwszego etapu-PAP) konsorcjum firm NDI i Besix.
Wiceminister podtrzymał też terminie otwarcia przekopu, który zaplanowano na ten rok. "Planujemy otwarcie na drugą połowę roku" - dodał.
WiadomościZobacz więcej
A poco takie wiadomości napiszcie o tych pajacach co grają na nerwach w kolejkach sklepowych a w szczególności na stacjach paliw na pewno pomoże to miastu. Możecie jeszcze na dokładkę napisach o samochodach i siedzeniu komuś na zderzaku. PS jurto kupuje kamerę samochodową.