Umowa na ostatni odcinek drogi S6 Słupsk - Gdynia podpisana
To ostatni z siedmiu odcinków ekspresówki pomiędzy Słupskiem i Trójmiastem. Umowa o wartości blisko 549 mln zł zostanie zrealizowana przez konsorcjum firm NDI, NDI Sopot i Todini Central Asia.
W ramach inwestycji powstanie 16-kilometrowa droga ekspresowa, która będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunkach z pasami awaryjnego postoju. Ponadto zostaną zrealizowane dwa węzły drogowe: Budy i Bobrowniki. Przy węźle Bobrowniki powstanie obwód utrzymania drogi ekspresowej. Inwestycja przewiduje również budowę Miejsc Obsługi Podróżnych w Paprzycach.
Projektowanie i budowa trasy ma potrwać 38 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych). Oprócz jezdni głównych powstanie niezbędna infrastruktura służąca bezpieczeństwu ruchu drogowego oraz ochronie środowiska, m.in. przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne i systemy podczyszczające wody opadowe. Zostaną także przebudowane istniejące drogi publiczne w miejscach krzyżowania się z drogą ekspresową oraz zbudowane drogi lokalne i dojazdowe obsługujące tereny przyległe do drogi ekspresowej.
Umowa obejmie również realizację mobilnego laboratorium drogowego, który służyć ma badaniom próbek materiałów dla pięciu odcinków S6 między Słupskiem a Bożympolem Wielkim.
Dodatkowe środki z budżetu państwa
Odcinek od końca obwodnicy Słupska do Bobrowników, podobnie jak pozostałe między Słupskiem a Bożympolem Wielkim oraz Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej, jest realizowany dzięki decyzji rządu o przeznaczeniu dodatkowych środków z budżetu państwa na budowę drogi ekspresowej S6.
W realizacji
W województwie pomorskim kończą się prace przy budowie trzech odcinków S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości ok. 42 km. W tym roku podpisaliśmy umowy na kolejne odcinki trasy: cztery między Słupskiem a Bożympolem Wielkim oraz dwa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Budowa wszystkich odcinków drogi ekspresowej S6 w województwie pomorskim, wraz z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej, powinna zakończyć się w 2025 r.
WiadomościZobacz więcej
tylko dlaczego znowu Todini- makaroniarze? nawet Central Asia w nazwie nie pomoże. to znowu jest takie samo szmaciarstwo co na S7- tunel Rabka, wylot Kraków, S2- tunel w Warszawie, S3 - Polkowice itd, itp,