Z informacji, jakie przekazał Piotr Michalski, rzecznik prasowy GDDKiA w Gdańsku wynika, że po odstąpieniu umowy z poprzednim wykonawcą przebudowy drogi krajowej nr 22 GDDKiA przeprowadziła inwentaryzację dotychczas wykonanych prac, a także rozpoczęła procedurę zmierzającą do wyłonienia nowego wykonawcy.

- „Równolegle zarządca drogi uporządkował plac budowy, dokonał wycinki oraz usunięcia wiatrołomów i zakrzaczeń, usunął pozostawione materiały budowlane oraz zabezpieczył miejsca niebezpieczne w sposób umożliwiający jak najmniej uciążliwe prowadzenie ruchu drogowego. Wcześniej, dzięki wykonanej nowej nawierzchni na południowym wiadukcie nad linią kolejową, przywrócono normalny, dwukierunkowy ruch na obiekcie” - informuje Piotr Michalski. - „Niezależnie od prowadzonych procedur formalnych, zdecydowano o wdrożeniu planu awaryjnego zmierzającego do udrożnienia całego węzła drogowego Czarlin. W ramach tego planu przystąpiono do dokończenia remontu wiaduktu drogowego na węźle w Czarlinie (w ciągu drogi krajowej nr 22, nad jezdnią drogi krajowej nr 91). Planowane zakończenie prac to początek grudnia. Prowadzone na obiekcie prace interwencyjne umożliwią zlikwidowanie uciążliwego przejazdu dla użytkowników obu dróg krajowych przez tymczasowe rondo. Celem jest uzyskanie w ciągu miesiąca przejezdności przez obiekt zarówno w relacji między Starogardem Gdańskim a Malborkiem (na obiekcie), jak i między Tczewem a Gniewem (pod obiektem). Zlikwidowanie tych utrudnień jest istotne również dla służb drogowych w sezonie zimowym i utrzymania obu tras w należytym, bezpiecznym stanie” - dodaje.

Rzecznik prasowy GDDKiA w Gdańsku podkreśla również, że przy tym remoncie nie zapomniano o pieszych użytkownikach drogi.

- „W ramach prac budowlano - montażowych zostaną zapewnione bezpieczne przejścia dla pieszych w ciągu budowanych ścieżek pieszo-rowerowych” - podsumowuje Piotr Michalski.

Film wideo z 6 listopada 2020 r.